Red Bull v Belgiji računa na dež: Verstappnova četrta štartna pozicija del taktike

Po zmagi na sprint dirki in četrtem mestu v kvalifikacijah za VN Belgije, je Max Verstappen naletel na nekaj težav, vendar pri Red Bullu trdijo, da je vse del načrta. Helmut Marko je tako razkril, da so se v Spa-Francorchampsu zavestno odločili za večji naklon zadnjega krilca, saj pričakujejo dež in slabši oprijem na nedeljski dirki.

Verstappen je v kvalifikacijah dosegel največjo hitrost 336,2 km/h, kar je za več kot 9 km/h manj kot v sprintu. “Dodali smo več krila, to se je poznalo tudi pri hitrosti,” je dejal Marko. S tem naj bi bil RB21 bolj pripravljen na mokre razmere, ki jih napovedujejo za dirko.

Tveganje je bilo v tem, da pred kvalifikacijami niso imeli podatkov, kako se bo avto obnašal s takšnim set-upom v dirkalnem tempu. Poleg tega Verstappen v odločilnem delu Q3 ni imel optimalnega oprijema in je naredil napako ob izhodu iz ovinka La Source. Rezultat je bil spektakularen zdrs, ki ga je ujel s počasnim “burnoutom”.

Konec kvalifikacij je zaznamovala tudi višja temperatura steze in sonce, kar je dodatno otežilo nadzor nad oprijemom. “Tako majhne temperaturne spremembe, pa tako velik učinek, to je znanost,” je dodal Marko.

Verstappen bo tako štartal za obema McLarnoma in Charlesom Leclercom, a pri Red Bullu ostajajo optimistični. “Smo osredotočeni na dirko in tam smo lahko konkurenčni,” je zaključil Marko. Spomnil je tudi, da je Verstappen v Spaju že zmagal s14. štartnega mesta.

Marko je izpostavil tudi dober skupni rezultat ekipe. Med najboljšimi desetimi so kar štirje Red Bullovi dirkači, vključno s Tsunodo, Hadjarjem in Lawsonom. “Splošno ravnovesje ekipe je zelo dobro,” je ocenil.

Ta objava Red Bull v Belgiji računa na dež: Verstappnova četrta štartna pozicija del taktike je bila objavljena na Svet Hitrosti.