ARTICLE AD
Če ste že kdaj poskušali sesti v avto, ki je bil poleti nekaj ur parkiran na soncu, potem veste – to ni nič manj kot napad na vaše dihanje. Vročina, ki se ujame v notranjosti vozila, lahko dobesedno opeče. A morda se obetajo spremembe – japonski proizvajalec avtomobilov Nissan namreč razvija posebno avtomobilsko barvo, ki obljublja ohladitev tudi brez klimatske naprave.
Avtomobilske barve so običajno izdelane iz smole – materiala, ki pod sončnimi žarki absorbira toploto in jo zadrži. V vročih mesecih lahko to pomeni, da se armaturna plošča segreje do osupljivih 70 °C, kot kaže študija ameriških raziskovalcev iz Arizone in San Diega.
Nissan pa zdaj testira tako imenovano „hladno barvo“, ki vsebuje napreden metamaterial. Ta je sestavljen iz dveh mikrostrukturnih komponent: ena preprečuje prodiranje infrardečih žarkov v površino, druga pa toploto pretvori v elektromagnetno sevanje in jo usmerja nazaj v vesolje.
V praksi to pomeni, da bi se vozilo, parkirano na žgočem soncu, manj segrelo, notranjost pa ostala bolj znosna tudi brez vklopa klimatske naprave. Za električna vozila to pomeni tudi manjšo obremenitev baterije – kar bi lahko pozitivno vplivalo na doseg in življenjsko dobo akumulatorskega sistema.