Zaradi nesposobnosti pooblaščenega servisa sem po letu kalvarije za popravilo klimatske naprave plačal skoraj še enkrat več!
O težavi sem začel pisati pred letom dni. Glej ga zlomka, zdaj je klimatska naprava končno popravljena. Ne po zaslugi enega od Fordovih pooblaščenih serviserjev blizu nakupovalnega centra v Šiški, temveč preprosto zato, ker sem si upal avtomobil odpeljati drugam. Mar bi dejali že na začetku, da niso specialisti in da ne znajo popraviti. Razumem, vsi ne morejo biti vseznalci in to ni nobena sramota. Zamerim pa jim, da so se leto dni pričkali z avtom, dvakrat (ne)delo bogato zaračunali, a se napaki, zaradi katere je klimatska naprava spuščala plin, niti približali niso. Še več. Tega sicer ne morem in niti nočem dokazovati. Zamenjali so del, ki sploh ni bil okvarjen!
Dovolite, da na hitro ponovim. Približno pred letom dni je klimatska naprava spustila plin. Na servisu so ga dodali in dejali, da je verjetno težava rešena. Seveda ni bila. Po dveh tednih, evo mene spet tam. Zdaj so dejali, da je napaka zagotovo v kondenzatorju. Naivno sem jim verjel ter dovolil in plačal menjavo. Moja težava je, da več vozim testna vozila kot svojega, zato je trajalo nekaj časa, da sem spet opazil napako. Tokrat sem jim dejal, da zahtevam reklamacijo. Naslednji dan zatrdijo, da je bilo treba priviti en vijak in da je zdaj vse v redu. Sledila je zima, nakar seveda ponovno ugotovim, da klima ne deluje. Ponovimo vajo. Dodajo barvilo, avto je tam do naslednjega dne in zdaj naj bi bilo vse v redu. Ni bilo. Odpeljem petič tja in spet se kalvarija ponovi. Nekaj zategnejo, dodajo plin in obljubijo, da bo zdaj vse v redu. Uganete, kaj se je zgodilo? Za prva dva posega sem skupaj plačal 700 evrov, naslednji trije so bili zastonj. Drugače avta niti od blizu ne bi več videli. Niso ga videli šestič, saj se mi ni več dalo pregovarjati s »šalabajzerji«!
Raje sem ga odpeljal specialistu za klime. Ta je z dušikom ugotovil, da nekje pušča in da plin pobegne v največ treh dneh. Česar »pooblaščeni« serviserji očitno ne vedo. Me zanima, ali sploh imajo ustrezna orodja in znanje. Nato je preveril vsak delček klime in na žalost ugotovil, da je napaka na najbolj težavnem mestu. Puščal je toplotni izmenjevalnik v notranjosti armaturne plošče. Menjava le-tega pa zahteva več ur dela. Nekaj, česar pooblaščeni servisi nočejo početi, kajti zanje so bolj dobičkonosni preprosti zapovedani letni servisni posegi. Tudi tokrat ni šlo čisto gladko. Pozabili so ponovno namestiti termometer, zato je klima nekaj časa zmrzovala. Namesto, da bi me arogantno odpravili, so prisluhnili moji razlagi, kje je težava in jo odpravili.
Kakorkoli. Plačal sem dobrega tisočaka, nakar je sledil hladni tuš. Dali so mi vedeti, da kondenzatorja verjetno ni bilo treba zamenjati. Ne vem. Zdaj je že v prepozno. Ampak nekaj mi vseeno ne da miru. Kolikšna je verjetnost, da je klimatska naprava puščala na dveh mestih?
Učna ura me je drago stala. Sedemsto evrov sem verjetno vrgel skozi okno za delo, ki ga ni bilo treba izvesti. A epilog je nadvse jasen. Serviserja vedno vprašaj, ali je prepričan v diagnozo in ali je usposobljen za popravilo. Nikar ne zaupaj oznaki »pooblaščeni«, ker naziv ne pomeni veliko. Od servisa, na katerega sem do zdaj vozil avtomobil, je boljši vsak vaški mehanik z dovolj izkušnjami in vajen šraufanja, ki se ne otepa iskanja napak. Četudi dolgo traja.
Še to. Vsakemu se zgodi, da se zmoti. Če težava ni odpravljena, zahtevaj reklamacijo. Tretjič se ne vračaj. Beži, kot te nosijo noge, kajti vztrajanje te bo drago stalo. Še nečesa sem se naučil. Nekritično zaupanje ni na mestu. Pomagajte si z orodji umetne inteligence, ko iščete vzrok okvare, povejte to serviserju in se predvsem ne dajte odgnati, dokler zadeva ni rešena.
Naslovno fotografijo je upodobila umetna inteligenca!
The post NEDELJSKI NESVET: Če v drugo ne popravi, beži od njega (kolikor te nesejo noge)! appeared first on Tehnozvezdje.

2 hours ago
25










English (US)