Za gradnjo novega mostu čez Kamniško Bistrico na Viru izbran izvajalec

Na spletnem portalu javnih naročil je bila v začetku julija objavljena odločitev o izbiri izvajalca za gradnjo novega mostu čez Kamniško Bistrico na Viru, ki bo pomembno izboljšal prometno varnost in pretočnost na tem delu lokalne ceste.

Za gradnjo je bila izbrana družba IPI iz Rogaške Slatine, ki je oddala najugodnejšo ponudbo v višini 5.296.984 evrov (z DDV). Po oceni Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI), ki je naročnik projekta, ponudba izpolnjuje vse razpisne pogoje in je bila konkurenčnejša od druge, prav tako popolne, prispele ponudbe.

Revizijski rok do 23. julija

Po objavi odločitve o izbiri izvajalca trenutno teče zakonski rok za morebitni zahtevek za revizijo, ki se izteče 23. julija 2025. Če do pravnih zapletov ne bo prišlo, sledi podpis gradbene pogodbe, nato pa že takoj začetek del na terenu.

Most dolg 54 metrov, pod njim kolesarska pot

Projektna dokumentacija razkriva, da bo novi most dolg 54 metrov, pod njim pa bo urejen ločeni odsek kolesarske poti, kar je v skladu s sodobnimi prometnimi in trajnostnimi smernicami. Izvedbeni načrt (PZI) rehabilitacije mostu čez Kamniško Bistrico v Domžalah vključuje tudi rekonstrukcijo obstoječih površin za pešce in kolesarje. Za potrebe varnega prečkanja državne ceste R2 bo obnovljen tudi koridor za pešce in kolesarje na spodnjem nivoju pod mostom. Pomembna novost bo tudi to, da se bo kolesarska pot na obeh straneh mostu pomaknila tik ob krajna opornika, kar bo izboljšalo pretočnost in varnost udeležencev v prometu.

Promet med gradnjo: montažni mostovi in semaforizacija

Zaradi obsega del bo med gradnjo vzpostavljen poseben prometni režim. Glavni promet bo preusmerjen prek začasno postavljenih montažnih mostov, promet pa bo občasno urejen tudi z enosmernimi semaforiziranimi zaporami, odvisno od dinamike izvajanja posameznih faz gradnje. DRSI zagotavlja, da bo promet ves čas omogočen, a udeležence v prometu opozarja na možnost občasnih zastojev in prilagoditev.

Zaključek v sredini leta 2026

Če bo projekt potekal brez večjih zapletov, je predvideno, da bo gradnja zaključena do sredine leta 2026, s čimer bo območje Vira dobilo sodoben in prometno varnejši most, ki bo služil tako motornemu kot tudi kolesarskemu in peš prometu.

Gre za eno večjih infrastrukturnih naložb v tem delu osrednje Slovenije v zadnjih letih, ki jo domačini že dolgo pričakujejo.

bb