Volkswagen predstavlja novi T-Roc

Časi se spreminjajo in to še hitreje. Realnost leta 2025 je, da se T-Roc zdaj prodaja bolje kot Golf. Samo Tiguan privablja več kupcev k Volkswagnu po vsem svetu. V Nemčiji je bilo v prvi polovici leta 2025 za model T-Roc registriranih 38.626 novih vozil. Golf jih je zabeležil 43.707.

Kot lahko vidite, je novi T-Roc pod velikim pritiskom. Imeli smo že priložnost od blizu spoznati drugo generacijo kompaktnega križanca in vam podati prvo oceno o tem, ali ima tudi ta vse potrebno, da postane prodajna uspešnica.

Kaj je to?

Volkswagen ga imenuje „naš najbolje prodajani SUV“, na koncu pa malce skromno doda: „po Tiguanu“. S tem nikakor ne želi zmanjšati zmogljivosti prvega VW T-Roc. V sedmih letih je bilo prodanih že dva milijona primerkov. To ni več „Golfov SUV“, temveč je zdaj prehitel ikono.

Zato z naslednikom ne bi smeli tvegati. Pa vendar je podjetje iz Wolfsburga z modelom T-Roc 2 zapustilo nekatere dobro uhojene poti, v nekaterih primerih presenetljivo jasno. Na področju oblikovanja, notranjosti in predvsem ponudbe motorjev.

Dizajn in mere

Zdi se, da je Volkswagen z videzom novega modela T-Roc zamudil veliko priložnost. Nič ne pomaga, ko oblikovalec Felipe Montoya Bueloni na predstavitvi navdušeno govori o svojem najnovejšem dizajnu. VW-jevo oblikovanje je bilo v zadnjih letih deležno ostrih kritik, in to povsem upravičeno. Strašljivo … no ja … precej nesrečno oblikovanje prejšnjih modelov ID., ogromna rešetkasta usta na novem Passatu in Tiguanu – in potem narišete kombinacijo obojega na obraz svojega drugega najpomembnejšega avtomobila.

Ni jasno, ali naj bi bil ta videz posebej mladosten in svež, vendar tudi tu ne deluje najbolje. Raje bi videli resnobno jasnost in oglatost njegovega predhodnika. No, oblikovanje je stvar okusa, presodite sami.

To seveda ne vpliva na pogled s strani in nazaj, kjer je prejšnji T-Roc še vedno subtilno prepoznaven. Predvsem zadek se spreminja v čokoladno stran novega nasprotnika Toyote CH-R. Tu je avtomobil na cesti precej bolj jasen. Prijetna je svetlobna letvica z osvetljenim logotipom VW. Združuje se z zadnjimi lučmi 3D LED. Osvetljeni emblem je s trakom spredaj povezan tudi s standardnimi žarometi Matrix LED.

Kot je običajno pri spremembah modelov, se je novi T-Roc močno povečal. Kupci se zanesljivo pritožujejo, da so avtomobili vedno večji, hkrati pa tarnajo nad premalo prostora. VW se je odločil za prostornost in svoj najbolje prodajani SUV raztegnil za celih dvanajst centimetrov na 4,37 metra. Medosna razdalja se je povečala za 28 mm na 2,63 metra, kar v veliki meri vpliva na prostornost prtljažnika in potnike na zadnjih sedežih.