Škoda Superb Combi postane pick-up z nenavadno konstrukcijo vrat

Škoda in kolesarstvo – to preprosto gre skupaj! V svoji dolgi tradiciji, ki sega v leto 1895, sta ustanovitelja Václav Laurin in Václav Klement pod imenom Laurin & Klement začela s proizvodnjo koles. Proizvodnja avtomobilov se je začela šele deset let pozneje (1905), preden je podjetje leta 1925 prevzel industrijski konglomerat Škoda in dobilo današnje ime.

Kako bi lahko bolje proslavili 130. obletnico ustanovitve prvotnega podjetja v letu 2025 kot s posebnim vozilom Škoda, ki spominja na skromne začetke kot proizvajalec koles? LK 130 je Superb Combi, ki so ga študenti poklicne šole Škoda Auto predelali v pick-up.

LK 130 je skupaj že deseti posebni projekt oziroma „avto za vajence“ te šole. Pick-up je prvi, ki temelji na plug-in hibridnem pogonu. Inženirji Škode so sodelovali s skupno 28 študenti, da so lahko preoblikovali B- in C-stebričke Superba in odstranili zadnji del. Na tovorni površini in strehi je zdaj nameščen prilagojen nosilec za kolesa.

Obe kolesi sta nameščeni na električno izvlečljivi nakladalni plošči z vgrajenimi vodili, ki kolesa dvignejo in nagnejo pod kotom 35 stopinj, tako da se v zloženi položaj prilegajo na precej kratko nakladalno površino. Na streho je mogoče dodatno namestiti še tretje kolo. Še zanimivejša je morda konstrukcija zadnjih vrat na sovoznikovi strani, ki so jo izumili študenti. Ne le da se odpirajo navzven in drsijo nazaj kot drsna vrata, znana iz kombijev, ampak imajo tudi dva zapirala in dva ročaja.