Ogorčen odziv znanega zbiratelja hiperšportnikov Jeffreya Changa razkriva, da imajo tradicionalni kupci resne pomisleke glede oblikovanja in usmeritve prvega električnega Ferrarija.
Ferrarijev vstop na trg električnih vozil z modelom Luce, blago rečeno, ni bil sprejet z vsesplošnim navdušenjem. Italijanski proizvajalec je začel osebno nagovarjati izbrane stranke z začetno ceno vozila okoli 550 tisoč evrov, a je pri tem naletel na burne odzive. Ko je prodajni svetovalec stopil v stik z znanim zbirateljem Jeffreyjem Chengom in mu predstavil vozilo kot vizijo prihodnosti, ki ohranja DNK znamke, je ta nakup kategorično zavrnil. Njegovo elektronsko sporočilo, ki je seveda hitro zaokrožilo po spletu, razkriva težak boj, s katerim se sooča Ferrari pri uvajanju svoje prestižne električne novosti na tradicionalno usmerjen trg.







4 days ago
55









English (US)