2 hours ago
33
Vlada je sprejela dodaten ukrep za blažitev visokih cen pogonskih goriv. Zaradi razmer na svetovnih naftnih trgih s spremembo izračuna modelske cene in črtanjem določb glede biokomponent blaži rast cen. Po oceni resornega ministrstva bo učinek ukrepa pri dizelskem gorivu približno sedem centov na liter.
Uredba bo začela veljati 22. septembra 2026.
Vlada je izdala Uredbo o spremembah Uredbe o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov, s katero posega v način izračuna modelske cene za 95-oktanski neosvinčeni motorni bencin in dizelsko gorivo. Sprememba črta določbe glede biokomponent, s čimer se v času negotovih razmer na svetovnih naftnih trgih dodatno znižuje pritisk na maloprodajne cene pogonskih goriv.
Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je ob sprejetju ukrepa poudaril, da želi država v okviru razpoložljivih možnosti čim bolj omejiti posledice visokih cen energentov za prebivalstvo in gospodarstvo.
Ukrep bo rast cene dizelskega goriva ublažil za približno sedem centov na liter
“S tem ukrepom bomo rast cene dizelskega goriva ublažili za približno sedem centov na liter. Glede na razmere na svetovnih trgih in trenutne borzne kotacije pritiski na rast cen ostajajo, zato uporabljamo vse možnosti, ki jih ima država na voljo, da podražitve čim bolj omejimo,” je dejal minister Vrtovec.
Obveznosti dobaviteljev glede doseganja ciljev obnovljivih virov energije v prometu se s spremembo uredbe ne spreminjajo. Uredba začne veljati 22. septembra 2026.
Minister je opozoril, da razmere na svetovnih naftnih trgih ostajajo zelo negotove, gibanje cen pa je močno odvisno od geopolitičnih dogodkov in borznih kotacij. Trenutne napovedi po njegovih besedah niso ugodne, zato je toliko pomembneje, da država uporabi razpoložljive možnosti za blažitev posledic rasti cen.
“Naredili bomo vse, kar je v naših močeh, da posledice naftne krize čim manj občutijo ljudje in gospodarstvo. Pri tem moramo ravnati premišljeno in ohranjati ravnovesje, ki bo hkrati zagotavljalo tudi nemoteno oskrbo z gorivi,” je poudaril Vrtovec.
Ob tem je izpostavil tudi ukrepe za pomoč sektorjem, ki so zaradi visokih cen dizelskega goriva posebej izpostavljeni. “Pomembno je, da pomagamo transportu in kmetijstvu. Če se stroški teh dejavnosti močno povečajo, se to prej ali slej odrazi tudi v cenah za končnega potrošnika. Naš cilj je preprečiti oziroma čim bolj omejiti takšen prenos draginje,” je poudaril.
Slovenija čaka na možnost dodatnega znižanja trošarin
Slovenija obenem čaka na odločitev Evropske komisije glede možnosti dodatnega znižanja trošarin. Minister pričakuje, da bi lahko pozitiven odgovor omogočil dodaten manevrski prostor za blažitev cen goriv.
Vrtovec je spregovoril tudi o predlogih za popolno odpravo oziroma dodatno znižanje marž trgovcev. Kot je pojasnil, analiza ministrstva kaže, da marža v Sloveniji znaša 11,5 centa in je med najnižjimi v Evropski uniji. Po njegovih besedah je pri poseganju v marže treba upoštevati tudi stroške trgovcev in predvsem zagotavljati nemoteno oskrbo z naftnimi derivati.
“Potrebujemo pametno ravnovesje. Na eni strani moramo narediti vse, da ublažimo posledice visokih cen za gospodarstvo in ljudi, na drugi pa moramo zagotoviti, da bo oskrba z gorivi nemotena,” je poudaril minister.
Znižanje prispevka za energetsko učinkovitost
Vlada je danes sprejela še Uredbo o spremembi Uredbe o dopolnitvi Uredbe o zagotavljanju prihrankov energije, s katero se do 15. decembra 2026 podaljšuje začasno znižanje prispevka za energetsko učinkovitost na vrednost nič. Ukrep velja za motorni bencin, dizelsko gorivo in ekstra lahko kurilno olje ter dodatno prispeva k blažitvi končnih cen goriv za gospodinjstva in gospodarstvo.
Tudi ta ukrep je začasne narave in je del prizadevanj vlade za omejevanje posledic visokih cen naftnih derivatov.
M. D.
English (US)