Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj zdaj raje ne razmišlja o dodatni omari za oblačila. Vario Mobil z novim modelom Perfect 1200 QS Platinum prikazuje, kaj se zgodi, ko o temi bivalnika razmisliš do konca – brez večjega ozira na dimenzije, težo in verjetno tudi na proračun.

Pri tem se 12-metrski avtodom giblje v ligi, iz katere so običajni bivalniki že davno izstopili. Primerljive dimenzije poznamo raje iz modela Brabus Big Boy 1200, ki prav tako stavi na štiri raztegljive bivalne prostore. Enako blizu vozeči luksuzni nepremičnini so tudi STX Race Trucks z dvema do štirimi izrezi (Slide-Outs). Vario koncept raztegljivih pomikov dosledno stopnjuje na do 35 kvadratnih metrov bivalne površine in garažo velikosti XXL.

Pod any podlaga ne bi mogla biti primernejša: pod nadgradnjo se skriva Mercedes Actros 2553 LLL s tremi osmi in popolnim zračnim vzmetenjem. Njegov 12,8-litrski vrstni šestvaljnik razvije 530 KM in ponuja do 2.600 Nm navora. S tem ima motor že več prostornine kot ohlajen zaboj piva, kar se pri 26-tonskem bivalniku nekako popolnoma prilega sliki.

Z natanko 12,00 metri dolžine, 2,55 metra širine in 3,99 metra višine prinaša ta luksuzni avtodom skupno maso 26 ton. Da pa bi kljub temu v ovinke zapeljal dokaj spodobno, Vario Mobil stavi na prisilno vodeno spremljevalno os. Resnično velik pa Perfect Platinum postane šele, ko ustavi.

Nato se iztegnejo kar štirje pnevmatsko zatesnjeni izvlečni deli in občutno razširijo jedilni, bivalni ter spalni prostor. S tem se notranjost po navedbah proizvajalca poveča na do 35 kvadratnih metrov, kar je približno površina majhnega mestnega stanovanja. Le da ima to stanovanje 530 KM in lahko v svojem zadnjem delu s seboj odpelje celo lastno mestno vozilo.

Posebnost je tako imenovani FLOORslide na območju jedilnice. Tamo se ne pomakne navzven le izrez, temveč tudi dodatni del tal. Nastala vrzel se samodejno zapre z električnim dvižnim dnom, tako da nastane skoraj popolnoma ravna površina. Poleg tega je mogoče usnjeno sedežno garnituro električno razširiti za dodatnih 30 centimetrov.

In potem je tu še zadnja garaža. Medtem ko pri običajnih bivalnikih že dve električni kolesi veljata za resen tovor, v modelu Perfect 1200 po želji potuje kar lastna klasika. Vozilo sprejme ljubeče restavrirani Mercedes SL Pagode, ki s pomočjo samodejnega uvleka izgine na samonosni platformi v zadnjem delu. Alternativno se po podatkih Vario Mobila vanj prilegajo tudi Porsche 911, Maserati MC20 ali Mercedes-AMG Black Series. Za električna vozila je mogoče vgraditi celo polnilno postajo (Wallbox).

V notranjosti se nadaljuje v podobno zadržanem slogu, vsaj če pod zadržanim razumete ameriški orehov les, skrilavec in veliko usnja. Nova notranjost združuje svetle satenaste površine s temnim žlahtnim lesom in ukrivljenim pohištvom v tako imenovanem bentART dizajnu. K temu spadajo še osvetljena garderobna stenska plošča iz pravega skrilavca, rezkani leseni detajli ter velika bivalna garnitura iz usnja Cayman z nastavljivimi sedeži Captain’s Chairs.