Šok na mestnih avtobusih LPP: Kontrolorji z varnostniki na avtobusih – potniki ogorčeni nad nadzorom: “Kot da smo kriminalci”

Jutranja vožnja, ki je bila nekoč rutina, danes pri mnogih vzbuja nelagodje. Kontrolorji niso več sami – spremljajo jih varnostniki. Je to znak večjega reda ali pretiran nadzor? Potniki opažajo spremembe, občina pa govori o disciplini. A med vrsticami se skriva vprašanje: ali LPP postaja strožji – ali le bolj viden?

Kontrole, ki jih ni več mogoče spregledati

Če ste se v zadnjih dneh peljali z mestnim avtobusom v Ljubljani, ste spremembo verjetno opazili takoj. Kontrolorji vstopajo pogosteje, njihova prisotnost pa je… drugačna. Ne le bolj odločna, ampak tudi bolj številčna. Pogosto niso sami. Ob njih stojijo varnostniki v uniformah, včasih celo dva kontrolorja hkrati. Vozniki pravijo, da takšne slike še niso videli. »Vedno je zraven varnostnik ali pa vsaj dva kontrolorja skupaj,« je povedal eden od njih. To ni več rutinska kontrola. To je nadzor, ki ga opazi vsak.

Višje kazni, večji pritisk

Eden ključnih razlogov za spremembe so nove globe. Mestna občina Ljubljana je kazen za vožnjo brez veljavne vozovnice zvišala s 40 na kar 100 evrov. Če jo plačate v osmih dneh, vas še vedno čaka 50 evrov. Sporočilo je jasno: toleranca je manjša, pravila so strožja. Kazni ne doletijo le tistih brez vozovnice. Med kršitelji so tudi potniki z neveljavnimi ali ponarejenimi kartami ter tisti, ki se ne želijo identificirati pri uporabi imenskih vozovnic.

Na avtobusih LPP je nadzor vse strožji, kazni pa so po novem bistveno višje; vir: LPP

Neuniformirani kontrolorji? V teoriji, ne v praksi

Občina je ob spremembah poudarjala tudi novo možnost – kontrolorji brez uniforme. Ideja je bila preprosta: presenetiti kršitelje, ki bi sicer pravočasno zapustili avtobus. A realnost je drugačna. Potniki pravijo, da kontrolorji ostajajo vidni, pogosto v uniformah, njihovo prisotnost pa še dodatno poudarjajo varnostniki. Namesto “nevidnega nadzora” imamo bolj kot ne zelo viden nadzor.

Potniki razdeljeni: red ali pretiravanje?

Reakcije so mešane. Nekateri podpirajo strožji pristop – več reda pomeni manj zlorab. Drugi pa čutijo nelagodje. »Zdi se mi pretirano, kot da smo kriminalci,« pravi eden od potnikov. Tudi v mestnem svetu so zazvenele kritike. Svetnik Jasmin Feratović opozarja, da takšni ukrepi lahko ljudi odvrnejo od javnega prevoza. Aleš Primc pa izpostavlja, da bi občina morala več vlagati v infrastrukturo, ne le v nadzor.

Več možnosti, a tudi več vprašanj

Na drugi strani je LPP razširil možnosti plačila – zdaj lahko vozovnico kupite tudi s kartico ali mobilno aplikacijo. Sistem je torej bolj dostopen kot prej. A vprašanje ostaja: ali strožji nadzor pomeni boljši javni prevoz – ali le bolj napeto vzdušje na avtobusih? Ko naslednjič stopite na avtobus, se morda ne boste več vprašali le, ali imate vozovnico. Ampak tudi, kdo vas opazuje.

Pripravil: I.M.

Vir: Facebook, LPP