Skrite poti gradbenih odpadkov ljubljanskega zapora segajo tudi v našo bližino

Primer nezakonitega odlaganja gradbenih in tudi nevarnih odpadkov z gradbišča zapora Dobrunje pri Ljubljani še vedno zaposluje kriminaliste. Policijska uprava Ljubljana vodi obsežno preiskavo zaradi sumov kaznivih dejanj zoper okolje, prostor, naravne dobrine, gospodarstvo in pravosodje. Že oktobra lani so bile zaradi utemeljenega suma kaznivih dejanj na tožilstvo podane kazenske ovadbe zoper pravno in fizično osebo, postopek pa še ni zaključen.

Zadevo je v javnost prinesel portal Preiskovalno, ki je razkril, da je bilo z gradbišča zapora mimo predpisov odpeljanih okoli 840 tovornjakov gradbenih odpadkov, vsak s približno 20 do 25 tonami materiala. Po razpoložljivi dokumentaciji naj bi bil približno desetodstotni delež teh odpadkov nevaren za zdravje.

Odpadki naj bi bili razvoženi na več kot trideset lokacij po Sloveniji. Do zdaj jih je bilo v okviru inšpekcijskih postopkov uradno potrjenih šest, skupaj pa poteka 19 postopkov zaradi domnevno nepravilnega odlaganja. Med kraji, kjer naj bi se pojavila sporna odlagališča, so tudi Zagorica, Šmartno ob Savi, Stara vas, Volavje, Podgora, Polica, Želimlje, Potiskavec, Žalna in Trebeljevo, več teh območij pa leži v občini Grosuplje.

Prav zaradi tega so se s problematiko ukvarjali tudi grosupeljski svetniki, ki so izrazili zaskrbljenost zaradi morebitnih vplivov na okolje in zdravje ljudi. Občinsko vodstvo so pozvali k izvedbi meritev na spornih lokacijah, rednemu vzorčenju vode ter vložitvi kazenskih ovadb zoper povzročitelje in lastnike zemljišč.

Odpadke razvozili drugam 

Posebno pozornost pa zadeva tudi Velike Lašče. Po podatkih portala Preiskovalno naj bi prevoznik Anton Grandovec del odpadkov brez ustreznih dovoljenj odložil tudi na zasebnem zemljišču v naselju Kukmaka. Inšpektorat za okolje in energijo je odredil njihovo odstranitev, vendar naj podjetja tega ne bi opravila v predpisanem roku.

Namesto da bi odpadke odpeljali v uradne zbirne centre, naj bi jih prevozniki razvozili drugam, pri tem pa uporabljali vozila brez obveznih GPS-naprav. Domnevno so bila ponarejena tudi spremna dokumentacija in evidenčni listi. Po navedbah portala naj bi del tovora, ki naj bi bil namenjen v Vrhniko in Logatec, tja sploh nikoli ne prispel.

Zaradi teh domnevnih nepravilnosti je bila kazensko ovadena tudi družba Saubermacher, kjer trdijo, da ni šlo za ponarejanje dokumentov, temveč za administrativno napako. Inšpektoratova pojasnila v zvezi s tem so še v pripravi.