Razkrivamo – tu nastaja najzahtevnejši del tretje razvojne osi proti Koroški

Na sklopu E severnega dela tretje razvojne osi, ki bo povezala Šaleško dolino s Koroško, trenutno potekajo pripravljalna dela, predvsem posek dreves in urejanje dostopnih poti. Gre za odsek, ki ga naročnik del označuje kot najzahtevnejši infrastrukturni del celotne hitre ceste proti Koroški.

Predori, viadukti in izjemno zahteven teren

Na tem odseku bo zgrajenih kar 20 infrastrukturnih objektov. Med njimi izstopata dva dvocevna predora – Vodriž in Pusta Gora ter deset viaduktov. Sklop E–Velunja se razteza v dolžini 7,25 kilometra, celotna trasa v obe smeri pa meri kar 14,5 kilometra. Posebnost tega odseka je, da bo kar 56 odstotkov trase potekalo skozi predore in prek viaduktov. Zaradi zahtevne geologije in razgibanega terena je prav ta del trase ocenjen kot tehnično najbolj zahteven v celotnem projektu tretje razvojne osi.

Posebno pozornost vzbujata:

• viadukt Danijel, dolg približno 300 metrov,
• viadukt Ravne 3, kjer bodo stebri višji od 40 metrov.

Ključna povezava proti Slovenj Gradcu

V prihodnjih mesecih in letih bo največ pozornosti namenjene odseku med Gaberkami in Podgorjem pri Slovenj Gradcu, kjer bo hitra cesta prečkala najzahtevnejše naravne ovire. Prav na tem območju bo potekala večina najzahtevnejših gradbenih posegov.

Zaključek del na sklopu E je trenutno predviden za oktober 2029. Dela v skupni vrednosti 485,2 milijona evrov z DDV je Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) oddala konzorciju izvajalcev, ki ga vodi Kolektor. V konzorciju sodelujejo še Pomgrad, Gorenjska gradbena družba, CGP in Euro Asfalt.

Napisal: K. J.

Vir: Facebook/infoPot

The post Razkrivamo – tu nastaja najzahtevnejši del tretje razvojne osi proti Koroški first appeared on NaDlani.si.