Pred Piranom zasidrana ultraluksuzna križarka: poglejte, kakšno razkošje skriva v notranjosti

Pred Piranom je danes zasidrana World Traveller, manjša luksuzna ekspedicijska križarka, ki se od klasičnih velikank razlikuje predvsem po številu gostov in načinu potovanja. Sprejme okoli 200 potnikov, njena zasnova pa omogoča, da po Sredozemlju zapluje tudi na bistveno zahtevnejše polarne odprave. (CruiseMapper)

PIRAN – World Traveller je v Piran prispela danes zjutraj, odhod pa je po objavljenem urniku predviden ob 23. uri. Ladja je trenutno na sedemdnevnem križarjenju med Dubrovnikom in Benetkami. Na poti je že obiskala Hvar, Split, Vis in Opatijo, po Piranu pa bo nadaljevala proti Benetkam.

Manj potnikov, več prostora

World Traveller ni križarka, na kateri bi hkrati potovalo več tisoč ljudi. Dolga je približno 126 metrov, široka 19 metrov, ima 98 kabin in sprejme okoli 200 potnikov. Za goste skrbi približno 130 članov posadke. Takšno razmerje je precej drugačno od tistega na velikih potniških ladjah in omogoča bolj umirjen ter oseben način potovanja.

Na krovu je približno sto apartmajev oziroma kabin, gostom pa so na voljo restavracije, bari, saloni, prostori za sprostitev in druge storitve višjega cenovnega razreda. Atlas Ocean Voyages World Traveller predstavlja kot eno svojih manjših ekspedicijskih jaht, namenjenih potovanjem, pri katerih je večji poudarek na destinaciji in izkušnji kot na množičnih vsebinah na krovu.

Iz Jadrana proti povsem drugačnemu svetu

Najbolj zanimiv del zgodbe World Traveller se začne po koncu sredozemske sezone. Ladja bo novembra odplula proti Južni Ameriki in Antarktiki. Za 12. november je napovedano 16-dnevno potovanje iz Buenos Airesa proti Ushuaii, konec meseca pa jo čaka še devetdnevna pot med Ushuaio in otokom King George na Antarktiki.

Gre za povsem drugačen tip potovanja. Atlas Ocean Voyages polarne odprave opisuje kot ekspedicije, pri katerih potnike spremljajo strokovnjaki z različnih področij, med njimi geologi, zoologi in raziskovalci. Program lahko vključuje tudi vožnje z manjšimi čolni Zodiac, izkrcanja na obalo in kajakaštvo.

Ladja, narejena za več kot le razkošje

World Traveller je bila zgrajena leta 2022 in ima osem palub. Njena bruto tonaža znaša nekaj manj kot 10.000 ton, največja potovalna hitrost pa je okoli 16 vozlov. Zaradi velikosti je precej bolj okretna kot največje križarke in lahko obiskuje tudi pristanišča ter območja, ki za velike ladje niso tako dostopna.

To je tudi razlog, da jo upravljavec uvršča med ekspedicijske jahte in ne med klasične velike križarke. Namenjena je kombinaciji sredozemskih, kulturnih in polarnih poti, zato lahko ista ladja v enem delu leta pluje med starimi mesti ob Jadranu, nekaj tednov pozneje pa med ledeniki južne poloble.

Takšna potovanja imajo tudi svojo ceno

Ekspedicijski način križarjenja je praviloma precej dražji od klasičnega dopusta na morju. Za 16-dnevno novembrsko pot World Traveller med Buenos Airesom in Ushuaio je Atlas Ocean Voyages ob zadnjem preverjanju navajal ceno od približno 15.400 dolarjev na gosta, za devetdnevno pot od Ushuaie proti otoku King George pa od približno 17.000 dolarjev. Cene se lahko spreminjajo glede na termin, kabino in akcijsko ponudbo.

Prav zato prihod World Traveller pred Piran ni zanimiv samo zaradi njenega videza. Gre za ladjo, ki danes mirno stoji pred slovensko obalo, že čez nekaj tednov pa bo namenjena povsem drugačnim potnikom, razmeram in destinacijam.

Vir: Diving Center Sharky, Atlas Ocean Voyages, CruiseMapper

Napisal: K. J.

<p>The post Pred Piranom zasidrana ultraluksuzna križarka: poglejte, kakšno razkošje skriva v notranjosti first appeared on NaDlani.si.</p>