Po tragediji v Ljubljani opozorilo strokovnjaka: »Ne iščimo krivca le v vozniku«

2 hours ago 18

Po tragični prometni nesreči na križišču Poljanske ceste in Kopitarjeve ulice v Ljubljani, v kateri je ugasnilo mlado življenje, se je oglasil tudi magister Andrej Cvar, presojevalec varnosti cest pri Agenciji za varnost prometa (AVP).

Kot poroča Siol.net, opozarja, da tragedije ne gre razumeti zgolj kot posledico človeške napake, temveč tudi kot rezultat nevarne prometne ureditve.

Cvar izpostavlja predvsem problem tako imenovanega mrtvega kota pri zavijanju avtobusov. Pojasnil je, da imajo na številnih ljubljanskih križiščih vozila zeleno luč nekaj sekund pred pešci. V tem času je avtobus že začel zavijati desno in se zaradi geometrije zavoja ter polnega vozila znašel v položaju, kjer je vozniku pogled skozi desna stranska stekla močno omejen.

»Nastala je cona popolne nepreglednosti – mrtvi kot,« je pojasnil Cvar, poroča Siol.net. Ko se je nato prižgala zelena luč za pešce, je dekle stopilo na prehod v prepričanju, da lahko varno prečka cesto, voznik avtobusa pa naj bi bil v tistem trenutku zaradi položaja vozila praktično odrezan od dogajanja pred seboj.

Po mnenju strokovnjaka bi morale uradne preiskave nesreče posebno pozornost nameniti tudi sistemskim pomanjkljivostim prometne infrastrukture in ne zgolj ravnanju voznika.

Kot možno rešitev predlaga uvedbo tako imenovanega vodečega zelenega intervala, pri katerem bi pešci zeleno luč dobili nekaj sekund pred vozili. Tako bi bili pešci voznikom bolje vidni še pred začetkom zavijanja. Po njegovih besedah takšna rešitev ni nova, saj jo omenjajo že smernice ministrstva za infrastrukturo iz leta 2017 in navodila za načrtovanje prometnih ureditev v Ljubljani iz leta 2012.

Cvar predlaga tudi pregled semaforskih programov na nevarnejših križiščih ter uvedbo ločenih faz za pešce in zavijajoča vozila na prometno zahtevnejših območjih, navaja Siol.net.

The post Po tragediji v Ljubljani opozorilo strokovnjaka: »Ne iščimo krivca le v vozniku« appeared first on Lokalec.si.

Read Entire Article