Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril prenovljen model NX, ki ostaja njihov drugi najbolje prodajani avtomobil, takoj za večjim bratom RX.

Zunanjost so osvežili z ostrejšimi potezami, kjer izstopajo novi žarometi LED z značilnim svetlobnim podpisom, preoblikovana maska in trikotne odprtine za zrak v odbijaču. Bočna linija sicer ostaja prepoznavna, a so jo popestrili z odstranitvijo kromiranih dodatkov. Zadek zaznamuje nova grafika luči v obliki črke L, ki se razteza proti po novem osvetljenemu logotipu. Dinamično usmerjena različica F Sport dodaja črne poudarke visokega sijaja, decentne aerodinamične nadgradnje in platišča s premerom 50,8 centimetra, za katerimi se skrivajo rdeče zavorne čeljusti. Čeprav medosna razdalja ostaja nespremenjenih 2690 milimetrov, je prenovljeni NX za 30 milimetrov daljši in sedaj meri 4690 milimetrov.

Znotraj voznika pričaka povsem na novo zasnovana armaturna plošča, ki precej očitno črpa navdih pri limuzini ES. Osrednje mesto zavzema prosto stoječi 35,6-centimetrski zaslon infozabavnega sistema z najnovejšo programsko opremo, ki ga dopolnjujejo 31,2-centimetrski digitalni merilniki. Sredinska konzola je zdaj precej čistejša, k čemur pripomorejo tudi nove fizične tipke s haptičnim odzivom, ki se ob neuporabi povsem nevpadljivo zlijejo z oblogami. Kabino je mogoče odeti v nove barvne odtenke, na voljo pa so tudi okrasni elementi iz temnega hrastovega lesa ali posebej obdelanega bambusa. Prestižnejše opremske različice razvajajo s sistemom Lexus Sensory Concierge, ki v treh programih inteligentno usklajuje ambientalno osvetlitev, delovanje klimatske naprave, gretje sedežev in celo osvežilne vonjave v kabini.