Novi Mercedes Maybach razred S

Novi Mercedes Maybach razred S predstavlja najobsežnejšo prenovo direktorske klase doslej in dviguje razred razkošnih limuzin na še višjo raven – kolikor je to pač možno.

Vizualno jo zaznamujejo večja, bolj izrazita maska, subtilni svetlobni poudarki z osvetljenim logotipom ter prečiščene linije, ki po besedah Maybachovih inženirjev izžarevajo mirno samozavest. V notranjosti je poudarek na novih materialih, lesenih dekorativnih elementih, ambientnem osvetljevanju in opcijskega veganskega usnja. Z več kot 150 zunanjimi barvami, 400 notranjimi kombinacijami in številnimi ekskluzivnimi dodatki je prostora za individualizacijo precej.

Največji tehnološki preskok predstavlja uvedba sistema MB.OS z integrirano umetno inteligenco v kombinaciji s četrto generacijo MBUX operacijskega sistema. MBUX Superscreen s prilagojenimi grafičnimi elementi, napredno Zero Layer logiko in generativno podprtim virtualnim asistentom omogoča še bolj intuitivno upravljanje. Posodobljeni varnostno-asistenčni sistemi, arhitektura s superračunalnikom in brezžične nadgradnje skrbijo, da ostaja vozilo na vrhu inovacij še dolgo po odhodu iz salona. Opcijski paket MB.Drive Assist Pro na izbranih trgih omogoča napredno avtonomno vožnjo v mestnih okoljih ter izpopolnjeno podporo pri parkiranju.

Pregled pogonske palete razkriva prenovljene, elektrificirane šest- in osemvaljnike z več moči, več navora in izjemno uglajenim delovanjem, na določenih trgih pa ostaja na voljo tudi legendarni V12. Vstopnico v Maybach razred S predstavlja priključni hibrid »S 580 e« s trilitrskim šestvaljnim agregatom, ki omogoča do približno 100 kilometrov električne avtonomije in tišjo, a nič manj samozavestno vožnjo. Sledita mu S 580 z novim V8 agregatom, ki ob blagi elektrifikaciji na kolesa spravi 395 kW + 17 kW (537 KM) ter 750 Nm + 205 Nm navora. Češnja na torti je markantni V12 s 450 kW (612 KM) in 850 Nm navora, ki poltretjo tono zajeten voz z mesta do stotice požene v zgolj štirih sekundah. So pa vse tri različice opremljene z novim inteligentnim Airmatic zračnim podvozjem.