Na dražbi bo ponujena zasebna Honda NSX Ayrtona Senne

Skoraj noben cestni avtomobil ni tako tesno povezan z Ayrtonom Senno kot Honda NSX. Na dražbo prihaja prav tisti primerek, ki ga je Honda leta 1991 dala na voljo trikratnemu svetovnemu prvaku Formule 1 za zasebno rabo. Rdeči športni avtomobil s črnim strešnim delom je Senno spremljal med njegovim bivanjem v Evropi in velja za enega najbolj znanih vozil v zgodovini motošporta.

Senna je začel sodelovati s Hondino že leta 1987, ko je japonski proizvajalec oskrboval ekipo Lotus z motorji. Leto kasneje je Brazilec prestopil k ekipi McLaren Honda in takoj osvojil svoj prvi naslov svetovnega prvaka. Hkrati je Honda razvijala povsem nov superšportni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju in Porscheju.

Brazilec se ni omejil le na oglaševalske nastope. Med razvojno fazo je intenzivno testiral prototipe modela NSX in kritiziral togost karoserije. Na podlagi njegovih pripomb je Honda strukturo okrepila za približno 50 odstotkov ter prenovila tudi podvozje. Zato mnogi inženirji Senno še danes obravnavajo kot pomembnega soavtorja serijskega modela. Legendarno je YouTube-videoposnetek, v katerem Senna v copatih divja z NSX-om po dirkališču v Suzuki.

NSX, ki je zdaj na voljo, ima številko šasije T000233. Honda ga je uvozila na Portugalsko, kjer je Senna takrat imel hišo v letovišču Quinta do Lago. Kadarkoli je dirkač odpotoval na Portugalsko, je imel avtomobil na voljo. Avtomobil je bil registriran 22. marca 1991 z registrsko številko »SX-25-59«.

Senna je NSX redno uporabljal. Z njim se je celo odpravil na Veliko nagrado Portugalske v Estorilu, kjer je štartal kot tretji in končal na drugem mestu. Avtomobil je mogoče videti tudi v dokumentarnem filmu »Ayrton Senna: Racing Is In My Blood«, v katerem Senna odhaja s kadečimi se zadnjimi kolesi.

Posebno znana pa je postala serija fotografij, na katerih Senna v kavbojkah in srajci z vrtno cevjo pere rdeči NSX. Te fotografije danes sodijo med najbolj znane posnetke tega Brazilca zunaj dirkališča in so prav to vozilo proslavile po vsem svetu.

Po smrtni nesreči Senne v Imoli leta 1994 je NSX sprva ostal na Portugalskem. Dokumenti prometnih organov ter potrdila podjetja Honda potrjujejo poreklo vozila. Kasneje je večkrat zamenjal lastnika, leta 2013 je prišel v Veliko Britanijo, leta 2024 pa se je vrnil na Japonsko.