Ljubljančani se borijo proti plačljivim parkiriščem: Zbiranje podpisov za referendum

V Ljubljani je namera po uvedbi plačljivega parkiranja v soseskah sprožila val nezadovoljstva med prebivalci. V petek, 24. aprila, bodo začeli zbirati podpise za razpis referenduma, ki ga je omogočil ljubljanski župan Zoran Janković. Podpisi bodo zbirani do četrtka, 28. maja, v okviru prizadevanj za spremembo odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana.

Pobudo je vložila Iniciativa za Štepanjsko naselje, ki trdi, da spremembe negativno vplivajo na stanovalce zaradi preusmerjanja odgovornosti za dolgoletno zanemarjanje prometne problematike. Podpore so prejeli tudi iz drugih ljubljanskih sosesk, vključno s Fužinami, Savskim naseljem, Kosezami, Spodnjo Šiško, Trnovim, Mostami in Bežigradom.

Podpisi za referendum: Pet odstotkov volivcev

Za uspeh pobude morajo pobudniki zbrati podpise vsaj petih odstotkov volivcev v občini, kar bi občinski svet prisililo, da razpiše referendum. Mestni svetniki so 23. marca sprejeli spremembe odloka, ki širijo območja plačljivega parkiranja v mestnih soseskah. Po novem bi bilo parkiranje na javnih površinah plačljivo po cenah cone 3, kar pomeni 70 centov na uro podnevi in dva evra za nočno parkiranje. Stanovalci bi lahko parkirali z dovolilnicami, ki bi praviloma stale 60 evrov letno za prvo vozilo. Če bi bilo parkirnih mest dovolj, bi lahko pridobili tudi drugo in tretjo dovolilnico, ki bi stali 120 oziroma 240 evrov.

Nasprotovanje in pravni izzivi

Spremembe so že naletele na odpor med prebivalci, ki menijo, da bi morala biti parkirišča v njihovi lasti. Vložili so tudi tožbo, zaradi česar je Okrajno sodišče v Ljubljani z začasno odredbo zadržalo izvajanje nove ureditve v delu Štepanjskega naselja, občini pa naložilo, da do končne odločitve preneha izvajati parkirni režim. Na referendumu bi občane vprašali, ali podpirajo uveljavitev določbe o plačljivem parkiranju v stanovanjskih soseskah.

Predvolilni ekshibicionizem?

Župan Janković meni, da je pobuda za referendum del predvolilne kampanje civilnih iniciativ. Kljub temu pa prebivalci vztrajajo, da gre za legitimno prizadevanje, da bi zaščitili svoje interese in preprečili dodatno finančno obremenitev. Janković je izrazil prepričanje, da gre za politično motivirano dejanje, vendar so prebivalci odločeni, da se borijo za svoje pravice.

Pobuda je tako postala pomembna tema v razpravah o prihodnosti prometne ureditve v Ljubljani, kjer se zdi, da se prebivalci vse bolj organizirajo, da bi zaščitili svoja stališča in vplivali na odločitve, ki vplivajo na njihovo vsakodnevno življenje.

Spletno uredništvo