Koliko lukenj je na naših cestah? Zdaj jih lahko vsak označi na zemljevidu

Vsak, ki se redno vozi po slovenskih cestah, dobro ve, kje je treba popustiti plin in kje se je bolje umakniti nekoliko v stran. Luknje niso več izjema, ampak del vsakdanje vožnje. Težava pa je, da do zdaj ni bilo pravega pregleda, koliko jih je in kje vse so.

Prav iz tega občutka je nastala spletna stran asfaltkje.si. Njen pobudnik Egor Gorshkov pravi, da ga k temu ni spodbudila ena sama slaba cesta, temveč splošno stanje, ki se po njegovem opažanju slabša, predvsem na stranskih, regionalnih in občinskih odsekih. Kot pravi, se zdi, da poškodbe nastajajo hitreje, kot jih kdo popravi.

Ko je o tem začel govoriti z drugimi, je ugotovil, da podobno opažajo tudi drugi vozniki. Manjkalo je predvsem orodje, s katerim bi te težave lahko zbrali na enem mestu.

Spletna stran omogoča, da uporabniki na zemljevidu označijo poškodbo cestišča, dodajo fotografijo in s tem ustvarijo javno evidenco. Druge prijave lahko potrdijo tudi drugi uporabniki, kar pomeni, da posamezna luknja ni le osebna izkušnja, ampak postane del širše slike.

Odziv je bil hiter. Že v prvem dnevu je stran obiskalo okoli štiri tisoč ljudi, na zemljevidu pa se je pojavilo več kot sto označenih poškodb po Sloveniji. Med prijavami so tudi lokacije z naših koncev, kar kaže, da problem ni omejen le na večja mesta.

Na strani so nove prijave označene z oranžno barvo, medtem ko bodo sanirane poškodbe obarvane zeleno. Ustvarjalci zdaj razvijajo tudi sistem, ki bo o zbranih podatkih obveščal občine in druge pristojne službe. Poročila naj bi vsebovala lokacije, fotografije in število potrditev posamezne prijave.

Ideja je preprosta: če obstaja jasen pregled, je težavo težje spregledati.

Po besedah Gorshkova želijo s tem ustvariti most med uporabniki cest in tistimi, ki jih vzdržujejo. Dolgoročno pa vidijo platformo kot bazo podatkov, ki bi lahko pomagala pri načrtovanju popravil in razporejanju sredstev.

Stran je prilagojena uporabi na telefonu, saj želijo, da uporabnik poškodbo prijavi takoj, ko jo opazi. V prihodnje razmišljajo tudi o mobilni aplikaciji.

Ali bo pobuda dejansko pripomogla k hitrejšemu odpravljanju lukenj, bo pokazal čas. Za zdaj pa velja, da so te prvič zbrane na enem mestu – in to je korak, ki ga do zdaj še ni bilo.