Občina Selnica ob Dravi ureja pešpoti ob glavni cesti Maribor-Dravograd. Del poti je tudi ob nekdanji gostilni Kobanka. Podrobnosti o tem, kaj se je naredilo in kaj se še bo, zato da bodo imeli občani bolj varno pot ob zelo prometni državni cesti, je povedala Vlasta Krmelj, županja občine Selnica ob Dravi, in poudarila, da so prevzeli delo države.
Dolga leta so prosili državo, zdaj vsako leto naredijo del pohodni poti sami
“Zelo ponosni pa veseli smo, da smo spet en del, nekaj sto metrov tako imenovane pešpoti ob glavni cesti G11, uredili. Kot vemo, je glavna cesta Maribor-Dravograd ena najbolj prometnih cest v Sloveniji, državna cesta, za katero pa ima, ali pa bom raje rekla, nima posluha, kako pomembno in kako potreben je naš pločnik oziroma pohodna pot,” je dejala županja Vlasta Krmelj. “Mi smo gledano zgodovinsko pač občina, ki se razprostira ob tej dolgi cesti, in seveda ljudje, ki živijo izven samega centra Selnice, zelo težko pridejo po opravkih, po delu, šolarji, starejši, v center. In ker država torej 20, 30 let nima posluha, smo se že ob nastopu mojega mandata 2019 odločili, da bomo naredili tako imenovane pešpoti oziroma pohodne poti, ki bodo predstavljale vsaj varno pot. Dolga leta smo državo prosili, na koncu le dobili njihovo soglasje, da lahko to naredimo, kajti to bi morala drugače narediti država.”
Vlasta Krmelj“Mi delamo to zdaj začasno, tako dolgo, dokler država ne bo rekonstruirala, ker ima namen rekonstruirati to cesto. In ugotavljamo, da so zaradi te naše začasne pešpovezave ljudje zelo zadovoljni, zelo veseli, ker zdaj lahko že kar nekaj kilometrov po naši občini hodijo po varni poti. In tukaj, kjer stojimo, je tudi ta zadnji del, ki smo ga v letošnji pomladi začeli oziroma sedaj zaključujemo,” je povedala še županja, ko je razlagala, kaj vse so naredili do zdaj, tudi pri nekdanji trgovini Kobanka: “Ta del bo pomembno prinesel k temu, da bodo lahko ljudje, ki živijo v tem delu Bistrice in okolici, varno prišli do samega centra.”
Pločnikov večinoma ni, o bankinah ponekod le sledi
Hoditi ob cesti, kjer skorajda ni pločnikov, bankin pa ni ali pa so zelo ozke, le nekaj jarkov je, je nevarno. Celo smrtno nevarno. In tega se v Selnici ob Dravi zavedajo. “Točno to. Torej, to so področja cest skoraj v celotni naši občini, ki nimajo niti bankine, običajno imajo jarek ali pa hrib. To pomeni, da mora pešec hoditi pravzaprav po cestišču že v tistem delu, kjer je tudi črta narisana, in če bi nekako pravno formalno gledali, pravzaprav tam ne sme hoditi, ker je vozišče. In to pomeni smrtna nevarnost. In občina Selnica ob Dravi je v letu 2025 pripravila celostno prometno strategijo, kjer pa smo ugotovili, da so največja težava, izziv, prav pločniki. Torej, kako naj svetujemo, pa promoviramo in prosimo ljudi, naj se trajnostno premikajo, naj hodijo peš, s kolesom. Če pa ob tej glavni cesti, kjer drugače torej ne moremo hoditi v katero koli smer, ali pa se recimo tudi s kolesom voziti proti Mariboru, če torej ni neke varne povezave in ne moreš pravzaprav niti kot en pešec hoditi ob sami cesti,” pojasnjuje županja.

Kjer so naredili pohodno pot, imajo tudi razsvetljavo, tako da je tam zdaj bolj varno. Ob nekdanji Kobanki so tudi nekoliko obnovili avtobusno postajo. Na novo so jo namreč utrdili, betonirali, v njeni bližini tudi asfaltirali, tako da bodo potniki varneje čakali na avtobus.
Nekaj predelov želijo še urediti
Nekaj nevarnih predelov ceste Maribor-Dravograd še vedno ostaja. Postopoma se jih lotevajo. “Gremo v smeri proti Mariboru. V tistem delu, kjer je križišče za Ruše, ima država namen zelo kmalu narediti krožišče, in tistega dela zdaj nismo urejali. Nadaljujemo torej tukaj proti odcepu za Sveti Duh na Ostrem Vrhu, kjer pa prav tako je namen ureditev križišča, zato smo zdaj to izpustili in nadaljujemo proti Viltuškemu gradu. Tako da upamo, da bomo vsaj 300, 400 metrov še letos naredili tudi tam, kjer je največje naselje, na Slemenu, kjer ljudje torej ne morejo ta trenutek priti do avtobusne postaje. In tisti del bomo še letos uredili, da bo torej tudi tam pot,” pravi Vlasta Krmelj.

Ko enostavno zmanjka prostora
Kako nevarno je že stati ob cesti, kaj šele hoditi, se je videlo tudi ob našem pogovoru z županjo. Ob avtobusni postaji je nekaj pločnika, naprej proti Zgornji Selnici nekaj pohodne poti. Na drugo stran pa pohodne poti ni mogoče enostavno narediti, saj je ob cesti hrib in zid. In po tej poti pešec, sploh pa ne otrok, ki se še ne zaveda vseh nevarnosti, sploh ne more hoditi. Namreč na vozišču ne more in ne sme hoditi, saj bi ga lahko zbilo vozilo. Na drugi strani črte pa dejansko sploh ni dovolj prostora, da bi kdo tam stal, kaj šele hodil. “Tukaj je zelo, zelo prometna pot in torej vsako minuto imate kakšen tovornjak, pa vsaj nekaj osebnih vozil, torej čez 5000 vozil dnevno imamo, od tega 200 priklopnikov. In si lahko predstavljate, v nekje 10, 12 urah tu 200 priklopnikov, koliko to pomeni torej vsako uro in koliko pomeni to na vsakih par minut?” opozarja županja.
Urejanje pohodnih poti velik zalogaj za občinski proračun
“Urejanje teh poti je pravzaprav velik finančni zalogaj za Občino, kajti naš proračun ni zelo velik. In takšni odseki stanejo 200, 300 in pa več, torej 1000 evrov. Zato si jih zelo, zelo težko privoščimo in moramo ta denar pravzaprav odtrgati od nekih drugih ureditev. Ampak menim pa, da je pa to ena najbolj pomembnih investicij, zaradi tega, ker predvsem gre za varnost. Ne gre za izboljšanje za avte, ampak gre za tisto čisto osnovno varnost, da lahko človeka varno pošlješ ob cesti,” še poudarja županja občine Selnica ob Dravi.
The post FOTO: V Selnici ob Dravi naredili nov del pohodne poti, nekaj nevarnih delov ob državni cesti Maribor-Dravograd jih še čaka appeared first on Lokalec.si.

3 hours ago
25







English (US)