Dražja goriva znova odpirajo vprašanje, ali je sedanja neobdavčena kilometrina še primerna. Sindikati zahtevajo višje zneske, delodajalci pa priznavajo, da bo ureditev potrebno preveriti, a svarijo pred prehitrimi spremembami.
LJUBLJANA – Neobdavčeno povračilo stroškov prevoza na delo trenutno znaša 0,21 evra na kilometer, ta znesek pa velja že od julija 2022. V istem obdobju so se stroški goriva, vzdrževanja vozil in drugi življenjski stroški občutno zvišali.
Sedanja višina ne sledi več stroškom
V Zvezi svobodnih sindikatov Slovenije opozarjajo, da sedanja ureditev ne odraža več dejanskih stroškov zaposlenih. Po njihovem mnenju bi morali zneske povračil uskladiti z rastjo življenjskih stroškov. Predlagajo približno 15-odstotno uskladitev več vrst povračil, med drugim stroškov prevoza na delo, kilometrine za službene poti, terenskega dodatka, nadomestila za ločeno življenje in solidarnostnih pomoči. Pri prehrani med delom pa predlagajo še večji dvig. Neobdavčeni znesek bi po njihovem predlogu zvišali s 7,96 na 9,55 evra.
Pri kilometrini je pomembno ločiti med pravico do povračila in davčno obravnavo tega povračila. Uredba določa predvsem, do katere višine se povračilo ne všteva v davčno osnovo. Dejanska pravica zaposlenega do povračila pa je lahko določena s kolektivno pogodbo, pogodbo o zaposlitvi ali drugimi delovnopravnimi pravili. Zato dvig neobdavčene meje sam po sebi še ne pomeni, da bi vsi zaposleni avtomatično dobili višje izplačilo.
Po veljavni ureditvi znaša neobdavčena kilometrina za prevoz na delo in z dela 0,21 evra na kilometer, pri službenem potovanju pa 0,43 evra na kilometer.
Spremembe da, vendar ne čez noč
Tudi v Združenju delodajalcev Slovenije priznavajo, da bo potrebno zaradi rasti cen goriv in drugih stroškov znova preveriti ustreznost sedanjih zneskov. Vendar opozarjajo, da bi moral biti morebitni dvig premišljen in dogovorjen s socialnimi partnerji. V nekaterih podjetjih so namreč povračila neposredno vezana na zneske iz davčne uredbe, zato bi lahko nenadna sprememba pomenila takojšen in nenačrtovan dvig stroškov. Delodajalci zato zagovarjajo rešitev, ki bi temeljila na gospodarskih kazalnikih in podjetjem omogočila dovolj časa za prilagoditev.
Pri javnih uslužbencih se povračilo prevoza na delo izračunava drugače. Kilometrina je vezana na delež cene 95-oktanskega bencina, zato se višina povračila lažje prilagaja spremembam cen goriva. V zasebnem sektorju pa ostaja davčno priznana meja določena v fiksnem znesku, kar je tudi eden glavnih razlogov, da sindikati zahtevajo spremembo.
Pred odločitvijo je potreben dogovor
Na ministrstvu za finance poudarjajo, da višina neobdavčenega dela povračil ni avtomatično vezana na vsak dvig cen goriva. Pri morebitnih spremembah je potrebno upoštevati delovnopravna pravila, kolektivne pogodbe in širši davčni okvir. Ministrstvo je pobudo sindikatov že prejelo, odločitev o morebitnem dvigu pa še ni sprejeta. Pred spremembo bodo morali za isto mizo sesti vlada, sindikati in delodajalci.
Vir: ZSSS, Združenje delodajalcev Slovenije, Ministrstvo za finance
Napisal: K. J.
<p>The post Dobra novica za voznike? Kilometrina za prevoz na delo bi se lahko končno zvišala first appeared on NaDlani.si.</p>

1 hour ago
17











English (US)