100% električni polo GTI

Volkswagen natanko 50 let po premieri prvega GTI-ja predstavlja prvi popolnoma električni model z legendarno oznako: povsem na novo razviti ID. Polo GTI z močjo 166 kW (226 KM). Gre za zmogljiv, izjemno dinamičen in hkrati izrazito funkcionalen kompaktni športni avtomobil, ki z mesta do 100 km/h pospeši v 6,8 sekunde. Tako kot pri prvem GTI-ju iz leta 1976 se tudi pri novem ID. Polu GTI pogonska moč na cesto prenaša prek sprednje preme – največji navor znaša 290 Nm in je na voljo v trenutku. Za optimalen prenos moči skrbi elektronsko uravnavana zapora diferenciala sprednje preme, ki je del serijske opreme. Novi ID. Polo GTI bo svetovni javnosti premierno predstavljen na današnji petek, in sicer na 24-urni dirki na Nürburgringu. Predprodaja se bo predvidoma začela jeseni, za osnovno izvedbo modela pa bo treba odšteti nekaj manj kot 39.000 evrov.

Baterija s kapaciteto 52 kWh in polnjenje z enosmernim tokom (DC) z izrazito konstantno krivuljo polnjenja. ID. Polo GTI je opremljen s pogonskim sistemom APP290, ki ga z električno energijo napaja NMC-baterija s kapaciteto 52 kWh (neto). Ta omogoča doseg do 424 km (po kriterijih WLTP), na postajah za polnjenje z enosmernim tokom (DC) pa jo je mogoče polniti z močjo do 105 kW. Zaradi izrazito konstantne krivulje polnjenja se baterija na postaji za hitro polnjenje napolni z 10 na 80 odstotkov v približno 24 minutah.

GTI že na prvi pogled

Volkswagnovi modeli GTI so sinonim za jasno oblikovno zasnovo, ki je brezčasna, ima uravnotežena proporcionalna razmerja in izžareva športnost. Tako je bilo že pri prvem Golfu GTI iz leta 1976 in tudi pri prvem Polu GTI iz leta 2006. Novi ID. Polo GTI v vseh pogledih ostaja zvest tej tradiciji. Njegova karoserija je oblikovana v skladu z novim Volkswagnovim oblikovalskim slogom “Pure Positive”. Kompaktni športni avtomobil s serijskimi 19-palčnimi aluminijastimi platišči tako jasno zrcali svoj značaj in deluje izrazito športno. Markantna posebnost sprednjega dela je ikonična rdeča črta. Ta je prepoznavni znak športnih modelov GTI že vse od prvega Golfa GTI. Tudi pri ID. Polu GTI se razteza skoraj čez celotno širino vozila, pri čemer je na levi strani vanjo integriran tridimenzionalno oblikovan logotip GTI. Nad črto vizualno celoto tvorijo linijska LED-osvetlitev, osvetljen Volkswagnov znak in novi matrični LED-žarometi IQ.LIGHT, ki so na voljo že serijsko. Nekoliko nižje so nameščene odprtine za dovod zraka s satastim vzorcem, ki velja za posebnost GTI-modelov. Na zunanjih delih sta integrirana dva rdeče lakirana navpična elementa, ki vizualno spominjata na vlečne zanke iz sveta motošporta.

GTI tudi z retro prikazom

Armaturna plošča novega modela ID. Polo GTI ima pregledno in uravnoteženo zasnovo. Pri tem sta digitalni kombinirani instrument (Digital Cockpit) in zaslon infotainment sistema nameščena na isti vizualni osi. Digitalni kombinirani instrument ima diagonalo, ki meri 26,0 cm (10,25 palca), in omogoča izbiranje med različnimi načini prikaza. Če voznik s tipko View na volanu aktivira retro prikaz, se v digitalnem kombiniranem instrumentu prikažejo instrumenti iz pozne različice Golfa I. Na sredini armaturne plošče je nameščen zaslon infotainment sistema, ki je občutljiv na dotik in ima diagonalo, ki meri 32,77 cm (12,9 palca), kar je primerljivo z visokokakovostnimi tabličnimi računalniki. Ko je aktiviran retro prikaz, so tudi na zaslonu infotainment sistema uporabljeni grafični elementi v slogu Golfa I. Tako je na primer pri prikazu predvajanih skladb na zaslonu upodobljena kaseta – najbolj razširjeni prenosni nosilec zvoka iz 80. let.

Prostorski čudež med GTI-modeli

Novi ID. Polo GTI zaradi izredno kompaktnih pogonskih modulov preseneča z izjemno prostornostjo. V primerjavi s Polom GTI4 z motorjem z notranjim zgorevanjem (platforma MQB) je potnikom v notranjosti na voljo dodatnih 19 mm. Večja sta tudi širina notranjosti in prostor za glavo. Za več kot 25 odstotkov – s 351 na 441 litrov – se je poleg tega povečala prostornina prtljažnika. Ko so naslonjala zadnjih sedežev podrta, prostornina prtljažnika znaša kar 1.240 litrov (Polo s platformo MQB: 1.125 litrov). Zaradi večje prostornosti je ID. Polo GTI bolj kot katerikoli predhodnik izrazito vsestranski športni model. Dodatno prilagodljivost zagotavlja snemljiva vlečna kljuka. Njena oporna obremenitev znaša 75 kg, kar pomeni, da sta na ustreznem nosilcu za kolesa brez težav lahko nameščeni tudi dve električni kolesi. Priklopna obremenitev do 1,2 tone (prikolica z zavorami, vzpon do 12 %) omogoča, da mali Volkswagen vleče prikolico, na kateri so na primer motorna kolesa.