Zakaj bo Lewis Hamilton kazen iz Zandvoorta odslužil šele v Monzi?

Lewis Hamilton bo na VN Italije v Monzi startal pet mest nižje od dosežka na kvalifikacijah, potem ko so komisarji odločili, da je na preizkušnji v Zandvoortu storil prekršek že pred začetkom dirke. Hamiltonov konec tedna na Nizozemskem se je tako iz nesreče na dirki spremenil še v kazen, ki bo vplivala na njegov prvi nastop za Ferrari v Monzi.

Britanec je bil kaznovan, ker je med tako imenovanim izvidniškim krogom, ko dirkači, preden se postavijo na štartno mesto, preizkusijo pogoje na stezi, vozil prehitro v zadnjem zavitem delu proge, kjer so bile izobešene dvoje rumene zastave. Direktor dirke Rui Marques je v svojih uradnih napotkih ekipam jasno zapisal, da bo pri izhodu iz zadnjega ovinka ves čas vključen dvojni rumeni signal, kar pomeni, da morajo dirkači občutno zmanjšati hitrost in biti pripravljeni na zaustavitev.

Komisarji so ugotovili, da je Hamilton sicer zmanjšal hitrost, vendar ne dovolj. V primerjavi s treningi je bil sicer počasnejši za približno 20 km/h, vendar je po njihovem mnenju še vedno premalo zmanjšal plin ter začel zavirati le 70 metrov prej. S tem je kršil člen 44.1 pravilnika, ki zahteva počasno vožnjo na vstopu v pitlane, če dirkač opravi več kot en izvidniški krog.

Ker so podatke analizirali šele po koncu dirke, kazni niso mogli izreči med samim dogajanjem v Zandvoortu. Takrat bi Hamilton najverjetneje prejel 10-sekundno stop-and-go kazen, kar bi uničilo njegovo dirko. Namesto tega so se po pregledu telemetrije in zaslišanju ekipe odločili za milejši ukrep: pribitek petih mest na štartu VN Italije in dve kazenski točki na njegovi superlicenci.

Za Hamiltona, ki je dirko v Zandvoortu končal z nesrečo, to pomeni, da bo v Monzi moral nadoknaditi izgubljena mesta že od štarta. Njegov prvi domači nastop za Ferrari se bo tako začel precej težje, kot si je želel.

Ta objava Zakaj bo Lewis Hamilton kazen iz Zandvoorta odslužil šele v Monzi? je bila objavljena na Svet Hitrosti.