.png)
6 days ago
38
ARTICLE AD
Volkswagen širi uporabo tehnologije Car2X, ki omogoča neposredno komunikacijo med vozili in prometno infrastrukturo. Sistem voznike v realnem času opozarja na prometne zastoje, nesreče, cestna dela ali bližajoča se reševalna vozila. „Car2X lahko voznike obvesti o prometnih zastojih, nesrečah, delih na cesti in bližajočih se reševalnih vozilih v njihovi neposredni bližini ter jim pomaga preprečiti kritične situacije,“ so pojasnili pri Volkswagnu.
Za prenos informacij sistem ne potrebuje mobilnega omrežja – komunikacija med vozili in infrastrukturo poteka neposredno, v milisekundah. Takšna mreža temelji na načelu „lokalne inteligence roja“, kjer večje število povezanih vozil povečuje učinkovitost sistema.
Volkswagen je do danes proizvedel več kot dva milijona vozil s tehnologijo Car2X, kar predstavlja pomemben mejnik v prizadevanjih za večjo prometno varnost. Sistem je že na voljo v številnih modelih znamke – v Golfu, T-Rocu, Tiguanu, Tayronu, Passatu, električnih modelih ID.3, ID.4 in ID.5 kot dodatna oprema, v novem modelu ID.7 pa je serijsko vgrajen.
„Z vse večjo uporabo Car2X lahko cestni promet na mnogih področjih postane bolj kooperativen in previdnejši,“ je povedala Veronica Lehr, vodja sistemov za pomoč vozniku v Volkswagnovem razvojnem oddelku. Poudarila je, da je tehnologija „ključna komponenta naše ‘Vizije nič’ – prometa brez resnih nesreč“ ter da „Volkswagen postavlja temelje za mobilnost prihodnosti, ki naj bi bila varnejša, inteligentnejša in povezana“.
Evropske države vlagajo v pametno infrastrukturo
Povezljivost Car2X ni omejena le na vozila – tehnologija se vse bolj vključuje tudi v prometno infrastrukturo. V Nemčiji je Autobahn GmbH že opremil več kot 1.000 prikolic za cestna dela s sistemom Car2X, v Avstriji pa so obcestne enote nameščene po celotnem avtocestnem omrežju. Enote delujejo tudi v Italiji, Španiji, na Češkem, Madžarskem in v Sloveniji.
Te naprave vozilom posredujejo opozorila o nevarnostih, kot so vozniki v napačni smeri, nenadni zastoji, ljudje ali živali na cesti ter nenavadne vremenske razmere. Poleg tega so z isto tehnologijo opremljena tudi reševalna in specialna vozila ter službe za pomoč na cesti, ki informacije lahko delijo z drugimi udeleženci v prometu v dosegu do 800 metrov.
Če je na primer gasilsko vozilo opremljeno s sistemom Car2X, drugi uporabniki prejmejo vizualno opozorilo o njegovi smeri prihoda, obenem pa se lahko samodejno zmanjša glasnost infotainment sistema. „Upravljavci cest in reševalne službe to vidijo kot mejnik pri preprečevanju nesreč in zaščiti svojih zaposlenih,“ so navedli pri Volkswagnu.
Nove možnosti za asistenčne sisteme prihodnosti
Car2X že danes dopolnjuje klasične senzorje v vozilu in omogoča napredne asistenčne funkcije. Sistem Travel Assist z aktivnim tempomatom ACC lahko, na primer, samodejno zmanjša hitrost, še preden je konec prometne kolone viden vozniku. Podobno se podatki Car2X uporabljajo za pomoč pri menjavi voznega pasu ali prilagajanju hitrosti na avtocestah.
„Car2X odpira nove možnosti za inovativne asistenčne sisteme,“ so pojasnili v podjetju. V prihodnosti naj bi se v omrežje vključili tudi drugi udeleženci v prometu – kolesarji, motoristi, tovornjaki in avtobusi. Volkswagen je med ustanovnimi člani Koalicije za varnost kolesarjev, ki združuje avtomobilsko, kolesarsko in tehnološko industrijo. Cilj pobude je povečati varnost kolesarjev z njihovo vključitvijo v ekosistem povezanega prometa.
Neposredna komunikacija Car2X temelji na standardu Wi-Fi p, ki omogoča izmenjavo opozoril, lokacijskih podatkov in drugih informacij v radiju do 800 metrov. Postopek je odprt in standardiziran, kar omogoča medsebojno povezavo med proizvajalci. Podatki so anonimizirani, aktivacija sistema pa poteka ročno prek infotainment vmesnika.
Prenos informacij je brezplačen, saj ne uporablja mobilnega omrežja. Volkswagen poudarja, da je to pomemben korak k zmanjšanju števila prometnih nesreč in krepitvi varnosti na evropskih cestah.
Za razvoj tehnologije Car2X in druge rešitve s področja električne mobilnosti in povezljivosti je Volkswagen prejel priznanje AutomotiveINNOVATIONS Award 2025, ki ga podeljuje Center za avtomobilski management (CAM). V obrazložitvi nagrade je CAM izpostavil, da „Volkswagen navdušuje z obsežnimi inovacijami na visoki tehnološki ravni“ in da s tem „utrjuje svoj položaj najinovativnejše množične znamke v Evropi“.
Foto: Folkswagen
Morda vas zanima tudi
Objava Volkswagen s tehnologijo Car2X krepi prometno varnost v Evropi je bila najprej objavljena na Portal24.
English (US)