Noro! Stari 911 se lahko kosa s katerim koli GT3 RS! Cena? Ubijalska!

Kdor meni, da je zgodba o klasičnem Porscheju 911 že dolgo znana, še ni spoznal podjetja Theon Design. Na neopaznem mestu sredi britanske doline motošporta nekaj norih strokovnjakov vdihuje novo življenje ostareli seriji modelov 964. In kakšno novo!

Rezultat: 911 s karbonsko preobleko, 421 konjskimi močmi in boljšim razmerjem med močjo in težo kot pri sedanjem GT3 RS! Najnovejši unikat za ameriško stranko ni le najlažji, temveč tudi najmočnejši model, ki so ga Britanci kdaj koli postavili na kolesa.

Karbonska obleka za stari 911

Osnova je povsem običajen Porsche 911 iz serije 964, tj. model iz zgodnjih 90. let. Odstranjen je do zadnjega vijaka, popolnoma varjen in nato oblečen v novo karbonsko lupino iz kevlarja. Iz jekla ostanejo le vrata, saj Theon ne želi brez značilnega zvoka zapiranja vrat 911. Se vam zdi noro? Je. Kljub klimatski napravi, zvočnemu sistemu in usnjeni notranjosti končni avtomobil tehta le 1150 kilogramov. Za primerjavo: sedanji 911 GT3 RS tehta kar 300 kilogramov več!

Motor je 4-litrski bokser s šestimi valji, zračnim hlajenjem in veliko moči. 421 KM pri 7.400 vrtljajih na minuto in 330 njutonmetrov pri 5.400 vrtljajih na minuto – to se ne sliši le mogočno, ampak tudi dejansko deluje. Moč se seveda prenaša na zadnji kolesi z ročnim prestavljanjem prek menjalnika s specifikacijo 993-RS. Vsak, ki sliši avtomobil, bo tudi vedel, v katero smer piha veter: odprti sesalni lijak kot pri dirkalniku, izpušne lopute (če sosedje niso avtomobilski navdušenci) in zvok, ki spominja na začetke dirk DTM. Ikonični bokser je kot skulptura v prilagojenem motornem prostoru.