Nemška avtomobilska industrija na robu kolapsa, več kot 50.000 je izgubilo službo

Nemška avtomobilska industrija, ki je desetletja veljala za simbol zanesljivosti, tehnološke moči in varnih služb, je pristala v eni najhujših kriz doslej. Številke so kar šokantne: po analizi svetovalne hiše EY (Ernst & Young) je v samo enem letu izginilo več kot 51.000 delovnih mest, torej skoraj vsak štirinajsti zaposleni v tej panogi.

Izvoz pada, konkurenca raste

In to še zdaleč ni vse. V istem obdobju je Nemčija skupno izgubila kar 114.000 delovnih mest, polovico prav v avtomobilizmu. Če pogledamo širše: od začetka pandemije 2019 je izginilo več kot 112.000 zaposlitev, skoraj polovica prav v zadnjem letu. Kriza se torej ne umirja, nasprotno, poglablja se.

Foto: Avtomobili Vir: Freepik

Velikani, kot so Mercedes, Volkswagen, Audi, Bosch, Continental, ZF in Porsche, se odzivajo z rezanjem stroškov in prestrukturiranjem. A to pomeni, da največ plačajo delavci. K situaciji prištevamo še rast cen energije, ki pritiska na bilance. Ni presenetljivo, da so BMW, Mercedes-Benz in Volkswagen že poročali o močnih padcih dobička v prvi polovici leta 2025.

Mladi inženirji brez priložnosti

Če je bilo še pred nekaj leti drugače, so danes na udaru predvsem mladi inženirji. Nekoč so lahko izbirali med več ponudbami, danes pa se borijo za vsako priložnost. EY opozarja, da bo šlo samo še na slabše, programi varčevanja šele prihajajo v polni zamah. Če se industrija hitro ne pobere, bo veliko mladih strokovnjakov primoranih iskati delo v drugih panogah, država pa bo morala oblikovati posebne ukrepe, da prepreči množično brezposelnost.

Tradicija na preizkušnji

Nemčija je desetletja gradila podobo države vrhunskih avtomobilov, natančnih, zanesljivih, prestižnih. To je bil nacionalni ponos. Danes pa se ta slika maje. Elektrifikacija, geopolitične napetosti in konkurenca iz Azije postavljajo tradicijo na preizkus.

Kaj sledi? Vse kaže, da panogo čakajo še bolj turbulentni časi. Država in industrija imata pred seboj zahtevno nalogo: ohraniti položaj, ki je desetletja veljal za temelj nemške ekonomije, in hkrati zagotoviti prihodnost mlajšim generacijam inženirjev. Brez odločnih reform bi se lahko to, kar je bilo dolgo simbol moči, spremenilo v simbol krhkosti.

Napisal: K. J.

Vir: gpmaljevac.com, Freepik

The post Nemška avtomobilska industrija na robu kolapsa, več kot 50.000 je izgubilo službo first appeared on NaDlani.si.