ARTICLE AD
Na slovenske ceste je zapeljal novi vsestransko uporaben avtomobil, ki stavi na simpatizerje električne mobilnosti. Znamka MG z modelom S5 EV nadgrajuje zastavljeno zgodbo modela MG4 EV, obenem pa se za spremenjeno modelno oznako skriva več prostora, višja raven udobja ter kopica moderne tehnologije.
MGS5 EV bazira na modularni platformi MSP, ki se ponaša z ultratanko 110-milimetrsko baterijo, kar pomeni, da ima MGS5 EV ob voznih užitkih še ogromno prostora nad glavo: spredaj 1.026 mm, zadaj 967 mm. Ob tem prtljažnik ponuja 453 litrov prostora, ki ga je ob zlaganju naslonjal moč povečati na 1.441 litrov. Dvonivojsko dno, mrežasti žepi, pritrdišča in serijska električna vrata prtljažnika dodajo na uporabnosti.
V Sloveniji bodo na voljo tri različice modela MGS5 EV, in sicer Comfort 49 kWh, Comfort 64 kWh ter najbolje založeni Luxury 64 kWh. Oprema Comfort že v osnovi ponuja večino varnostno-multimedijskih pripomočkov, medtem ko Luxury začini področje udobja.
V potniški kabini se pred voznikom (in sovoznikom) bohoti 12,8-palčni HD-zaslon s hitrim odzivnim časom, digitalizacijo v notranjosti pa dopolnjuje še 10,25-palčni digitalni merilnik. Poleg kontrol na dotik, so poleg še fizična stikala za klimo, glasnost multimedije, varnostne utripalke, gumbi za odmrzovanje in ogrevanje vetrobranskega stekla pa poskrbijo, da vozniku ni treba iskati funkcij v menijih. Materiali so mehki na otip, brezžični polnilnik je obdan s semišem, sedeži luxury pa so v dvobarni sivi imitaciji usnja z reliefnim logotipom MG.
Sistem iSMART (serijsko) omogoča zaklepanje/odklepanje, predhodno klimitiziranje, lociranje vozila, načrtovanje poti in spremljanje dosega prek telefona. Zaslon podpira brezžični Apple CarPlay in Android Auto, vgrajene pa so aplikacije YouTube, Sporify in TikTok. MG Pilot prinaša paket asistenčnih sistemov (ADAS), vključno z aktivnim zaviranjem, ohranjanjem pasu, tempomatom in nadzorom mrtvega kota. Voznik si lahko funkcije prilagodi in shrani v razdelku MG Pilot Custom.
Razmerje mase znaša 47:53, petvodilna zadnja prema pa zagotavlja natančno in odzivno vodljivost. Elektromotr razvije 170 kW ter 350 Nm navora, kar v različici Comfort 64 kWh (na voljo je tudi manjša baterija z 49 kWh) zadostuje za pospešek od 0 do 100 km/h v 6,3 sekunde. Voznik lahko izbira med petimi voznimi programi: Normal, Sport, Comfort, Snow in Custom. Večja baterija omogoča do 380 km (WLTP) dosega, oba akumulatorja pa se z DC-polnilnikom od 10 do 80 odstotkov napolnita v 24 oziroma 28 minutah (120 kW/139 kW).
Kaj ša cene? Za novega MGS5 EV bo potrebno odšteti vsaj 31.490 evrov, kolikor se ceni izdaja Comfort 49 kWh. Po 34.490 evrov bo potrebno seči v žeš za različico Comfort 64 kWh, medtem ko vsaj bo kofiguracija Luxury 64 kWh stala 36.490 evrov. Omeniti še velja, da imajo vsi modeli MGS5 EV 7-letno oziroma 150 tisoč kilometrsko garancijo.









