Dethleffs e.home Eco: Študija za avtodome iz lanu in popcorna

Avtodom iz lanenih vlaken, plastenk PET in popcorna? Čeprav se sliši kot nenavadna zamisel „naredi sam“, je Dethleffs zelo resen. Z modelom e.home Eco proizvajalec iz regije Allgäu pokaže, kaj je trenutno tehnično in konstruktivno mogoče, ko gre za trajnost v karavaningu.

Študija, ki temelji na vozilu Ford E-Transit, je del raziskovalne pobude „Destinacija prihodnost“ in si prizadeva za celosten pristop k trajnosti, ki presega zgolj električni pogon. Tehnična podlaga je Ford E-Transit iz modelnega leta 2023, katerega električni motor ima moč 135 kW in omogoča doseg do 240 kilometrov.

Čeprav zaradi tega e.home Eco ni postal prvak v ponudbi, je projektna skupina pod vodstvom tehničnega vodje Christopha Gawallecka poskrbela za druge prilagoditve. Poraba energije je bila med drugim zmanjšana z aerodinamičnimi optimizacijami. Izpuščene so bile strešne nadgradnje, stranska ogledala so bila nadomeščena s kamerami, izrezi za kolesa pa so bili obloženi.

Vozilo je tako zunaj kot znotraj polno alternativnih materialov. Namesto steklenih vlaken je za karoserijo uporabljen lan – hitro obnovljiva naravna vlakna s podobnimi trdnostnimi lastnostmi, vendar z bistveno boljšo bilanco CO2. Jedro sendviča sestavlja reciklirana pena iz plastenk PET, smole pa delno temeljijo na naravnem lanenem olju.

Trajnostni koncept se nadaljuje tudi v notranjosti: Mizne in kuhinjske plošče so izdelane iz tako imenovanih popcorn plošč. To je material iz popkane koruze s hrastovim furnirjem, ki so ga razvili na univerzi v Göttingenu. Je tako stabilen kot vezan les, vendar je za polovico težji. Oblazinjenje je prekrito s tkanino iz ovčje volne, ki ni le trpežna in negorljiva, temveč tudi prijetna na otip. Za talno oblogo je uporabljen linolej, izdelan iz lanenega olja, naravnih smol, plutovinaste moke in jute.

Električni pa niso le izbrani materiali in pogon. Tudi podjetje Dethleffs se pri delovanju zanaša na elektriko namesto na plin ali dizelsko gorivo. Za ogrevanje, prezračevanje in klimatizacijo skrbi električna toplotna črpalka podjetja Truma, ki deluje tiho in učinkovito z električno energijo z obale. Kuhanje poteka na Thetfordovi indukcijski kuhalni plošči, ki se prav tako napaja iz električnega omrežja. Za dodatno samozadostnost je nameščen solarni sistem z največjo močjo do 1.700 vatov, ki je razporejen po T-pokrovu, zadku in strehi.