.png)
3 hours ago
9
ARTICLE AD
Z Darsa so danes sporočili, da bodo glavna dela na štajerski avtocesti na tem odseku zaključena skoraj mesec dni pred načrtovanim rokom. „Na odseku med Slovenskimi Konjicami in Dramljami v smeri proti Ljubljani bodo dela zaključena skoraj mesec dni pred načrtovanim rokom,“ so zapisali in dodali, da bodo s tem razmere za voznike znatno boljše.
Od 1. septembra 2025 bo promet med delavniki znova potekal po obeh smernih voziščih in vseh štirih pasovih. „Znova bo odprt tudi uvoz na avtocesto v smeri proti Ljubljani na priključku Slovenske Konjice,“ so še navedli.
Za dokončanje del v predorih Pletovarje in Golo rebro bodo septembra ob koncih tedna še vedno potrebne popolne zapore smernega vozišča proti Ljubljani. „V tem času bo promet urejen kot doslej – dvosmerno po polovici avtoceste, po enem pasu v vsako smer. V omenjenem času uvoz na avtocesto proti Ljubljani na priključku Slovenske Konjice ne bo mogoč,“ so pojasnili v Darsu.
Prometna ureditev do sredine novembra
Po načrtih bo promet od konca septembra do predvidoma sredine novembra 2025 na večini odseka potekal po obeh smernih voziščih in vseh štirih pasovih. „Le na območju med priključkom Slovenske Konjice in predorom Golo rebro bo veljala začasna prometna ureditev, vendar bosta kljub temu zagotovljena dva pasova v vsako smer,“ so dodali.
Ključni datumi in zapore
- 1. september 2025 – odprtje prometa po obeh smernih voziščih in vseh štirih pasovih; ponovno odprtje uvoza Slovenske Konjice proti Ljubljani.
- Vikendi v septembru 2025 – popolne zapore proti Ljubljani zaradi del v predorih; promet preusmerjen dvosmerno po polovici avtoceste.
- Konec septembra – sredina novembra 2025 – promet večinoma po štirih pasovih, le med Slovenskimi Konjicami in predorom Golo rebro bo veljala začasna ureditev z dvema pasovoma v vsako smer.
Obnova štajerske avtoceste med Slovenskimi Konjicami in Dramljami se je začela v začetku aprila in je bila sprva predvidena kot več kot 400-dnevni projekt. Gre za enega najbolj obremenjenih odsekov slovenskega avtocestnega omrežja, saj ga je lani dnevno prevozilo skoraj 41.000 vozil, med njimi več kot 6000 tovornih.
Zaradi zapor in preusmeritev so se od začetka del na tem območju pojavljali veliki zastoji, ki so povzročali tudi gospodarsko škodo. Močno obremenjena je bila vzporedna regionalna cesta, zlasti v Slovenski Bistrici, kjer je bila vsakodnevna prometna situacija za prebivalce zelo otežena.
Foto: Vecteezy
Morda vas zanima tudi
Objava Dela na štajerski avtocesti končana skoraj mesec dni prej je bila najprej objavljena na Portal24.
English (US)